REMETTRE UNE BORNE EN SERVICE AVANT QUE LE CONDUCTEUR NE S’EN APERÇOIVE
Pour un opérateur de recharge, une borne en panne coûte deux fois : la recharge perdue et la confiance du conducteur. Un service terrain qui détecte, priorise et planifie les interventions augmente la disponibilité du réseau.
Opérateur français de recharge pour véhicules électriques, réseau multi-sites.
Ce use case vous concerne si :
- Vos équipements sont répartis sur de nombreux sites.
- Vos techniciens sont internes et sous-traités.
- Vos clients signalent les pannes avant vous.
- Vous ne savez pas quelle intervention traiter en premier.
Les secteurs impactés :
Distributeurs automatiques
Ascenseurs
Opérateur télécoms
La situation de départ.
Le secteur de la recharge passe d’une logique d’expansion à une logique de rentabilité : taux d’utilisation et disponibilité des bornes deviennent les indicateurs clés.
Le réseau compte des milliers de points de charge, chez des entreprises, des collectivités et sur la voie publique.
Les pannes remontent par plusieurs canaux : supervision technique, appels de conducteurs, signalements des clients sites.
Les interventions sont assurées par des équipes internes et des sous-traitants, et planifiées au cas par cas.
Les enjeux et problématiques
Des alertes en masse
La supervision remonte des milliers d’événements. Peu méritent une intervention.
Des pannes signalées par les clients
Le conducteur découvre la panne avant l’opérateur, et le fait savoir.
Pas de priorité claire
Une borne rapide sur un axe fréquenté et une borne lente de parking n’ont pas le même impact.
Des techniciens dispersés
Internes, sous-traitants, zones différentes : envoyer le bon technicien n’est pas simple.
Des pièces pas toujours disponibles
Une intervention sans la bonne pièce devient deux interventions.
Des engagements contractuels
Les contrats avec les sites prévoient des délais de remise en service.
Peu de retour d’expérience
Les causes de panne sont mal tracées. Les mêmes problèmes reviennent.
Notre arbitrage
- Le critère de décision : intervenir d’abord là où la panne coûte le plus. Chaque incident est classé selon son impact réel : type de borne, fréquentation du site, engagement contractuel, client concerné. Le planning suit cette priorité.
Ce que nous proposons
Des alertes transformées en tickets
Les événements de supervision sont filtrés et regroupés. Seuls les vrais incidents ouvrent un ticket.
Un diagnostic de premier niveau
Un agent analyse l’historique de la borne, tente un redémarrage à distance et propose une cause probable.
Une priorité par impact
Fréquentation, puissance, engagement contractuel : chaque ticket reçoit un score.
Une planification optimisée
Le bon technicien, avec la bonne compétence et la bonne pièce, sur le bon créneau.
Une application pour les techniciens
Ordre d’intervention, historique, photos et compte rendu sur mobile, sous-traitants compris.
Le suivi des causes de panne
Chaque intervention enrichit l’historique, pour traiter les problèmes récurrents à la source.
Les résultats attendus
Plus de bornes disponibles
Les pannes sont traitées plus vite, en commençant par les plus coûteuses.
Moins de déplacements inutiles
Le diagnostic à distance règle une partie des incidents sans intervention.
Des interventions réussies du premier coup
Le technicien arrive avec la bonne pièce.
Des engagements tenus
Les délais contractuels sont suivis et respectés.
Moins de réclamations
Le conducteur est prévenu avant de se déplacer.
Des sous-traitants pilotés
Un réseau plus fiable dans le temps
Les causes récurrentes sont identifiées et corrigées.
- Construit sur votre CRM existant : sites, contrats et tickets y sont déjà. Le service terrain s’y ajoute.
